鐵路客車水性阻尼涂料
（一）執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q/CR 581-2017
（二）性能指標(biāo)：
項(xiàng) 目 | 檢測(cè)依據(jù)或方法 | 性 能 指 標(biāo) | 備 注 | ||
涂料顏色及外觀 | 目測(cè) | 無(wú)結(jié)皮和攪不開的硬塊 | |||
稠 度 | GB 1749-1979 | 8～14cm | |||
不揮發(fā)物含量（質(zhì)量百分?jǐn)?shù)） | GB/T2793-1995 | ≥65% | |||
涂膜顏色及外觀 | 目測(cè) | 符合顏色要求，表面基本平整，無(wú)流掛，無(wú)開裂 | |||
干燥時(shí)間（實(shí)干），h | GB 1728-1979 | ≤36h | |||
柔 韌 性，mm | GB 1748-1979 | ≤100 | |||
涂膜密度,g/cm3 | 產(chǎn)品分析手冊(cè) | ≤1.40 | |||
X-切割試驗(yàn)，級(jí) | ISO 16276-2：2007 | ≤2 | |||
耐液體介質(zhì) （30d） | NaCl,3% （質(zhì)量百分?jǐn)?shù)） | GB/T 9274-1988 | 無(wú)起泡，無(wú)脹，無(wú)剝落，允許輕度軟化 | ||
耐液體介質(zhì) （24h） | H2SO4,10% （質(zhì)量百分?jǐn)?shù)） | GB/T 9274-1988 | 無(wú)起泡，不發(fā)黏，允許輕度軟化 | ||
NaOH,10% （質(zhì)量百分?jǐn)?shù)） | GB/T 9274-1988 | 無(wú)起泡，不發(fā)黏，允許輕度軟化 | |||
耐 熱 性 | GB/T 1735 | 無(wú)流掛，無(wú)起泡，無(wú)起皺，無(wú)開裂 | 100±2℃，4h | ||
耐低溫沖擊 | 產(chǎn)品檢驗(yàn)手冊(cè) | 不分層，不破裂 | -40±2℃，4h | ||
45°角燃燒試驗(yàn) | TB/T 3138-2006 | ≥難燃級(jí) | 按附錄A規(guī)定 | ||
復(fù)合損耗因數(shù) | -10℃ | GB/T 18258-2000 | ≥0.030 | B類試樣 | |
+20℃ | GB/T 18258-2000 | ≥0.090 | B類試樣 | ||
+50℃ | GB/T 18258-2000 | ≥0.030 | B類試樣 | ||
（三）特性及用途
機(jī)車阻尼涂料采用阻燃高分子聚合物為基料，輔以多種助劑和功能填料精制而成。本產(chǎn)品具有減振、消音、隔熱、阻燃、無(wú)毒、附著力強(qiáng)、耐老化等優(yōu)良特點(diǎn)，具有較高力學(xué)內(nèi)耗性能的高分子材料在所涂敷的金屬結(jié)構(gòu)發(fā)生振動(dòng)和噪音輻射時(shí)能通過材料粘性內(nèi)摩擦，使部分機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽瑥亩_(dá)到減振與消音的作用，可噴涂也可刷涂，可用水稀釋，廣泛用于汽車、船舶、火車等的發(fā)動(dòng)機(jī)艙部位的涂覆，起到隔熱、減振、阻燃、消音等作用。
（四）使用說明和注意事項(xiàng)
（1）本產(chǎn)品適用于中國(guó)船舶工業(yè)總公司萬(wàn)縣長(zhǎng)舶工業(yè)總公司萬(wàn)縣長(zhǎng)江機(jī)械廠生產(chǎn)的GN—3A（或2A）型高粘度噴涂機(jī)噴涂；
（2）噴涂厚度一次可達(dá)3mm；
（3）如需快速干燥，可在100℃烘烤1小時(shí)；
（4）開桶后，應(yīng)充分?jǐn)嚢杈鶆蛟偈褂谩?/span>
（五）包裝、運(yùn)輸和貯存
（1）包裝：塑料桶包裝，每桶25kg或按用戶要求包裝；
（2）運(yùn)輸：按非危險(xiǎn)品鐵路、公路運(yùn)輸，注意防凍；
（3）貯存：于4℃～25℃下密閉貯存，保質(zhì)期六個(gè)月。
關(guān)注科豐水性漆
